


MJを82.5から85に変えて、ニードルを下から3段目に戻してみて、ようやく走ることができました。
暑いのもあり、エンジンは、すぐかかりアイドリングも安定。走り出しは、問題なく5速以上のシフトチェンジ後のモタモタ感はありません。が、上りになると失速気味になるのがこれで良いのか悩みどころ、ミラーを見たら後ろが真っ白に煙がでて、黄色のアバルトにぶち抜かれました。
2ストオイルは、lowまでに減って消費が激しくなりました。プラグは、こんなもんかと思います。
MJを82.5から85に変えて、ニードルを下から3段目に戻してみて、ようやく走ることができました。
暑いのもあり、エンジンは、すぐかかりアイドリングも安定。走り出しは、問題なく5速以上のシフトチェンジ後のモタモタ感はありません。が、上りになると失速気味になるのがこれで良いのか悩みどころ、ミラーを見たら後ろが真っ白に煙がでて、黄色のアバルトにぶち抜かれました。
2ストオイルは、lowまでに減って消費が激しくなりました。プラグは、こんなもんかと思います。
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