ktoru1959さんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

灼熱の毎日、３日で故障したに灼熱爆弾Ｒ1、１０日振り帰って来ました。
流石、天下のレッドバロン、巷の☓☓モータ！と違って、懇親の修理作業してくれたみたい。
バッテリー、レギュレーター、ステータ交換、それ以外、工場移動してガスケット外してブースタ配線交換とか、ステータア゙センブリ、ロータア゙センブリ？交換とか。総額10万超え。
まぁ購入して３日での故障やしね。
原因はブースタのバッテリー線細くて、スターターモータ線と接触、ショートしたのが原因？
今日暑い中、１００キロほど乗って問題は無かった。
２輪館に予約していた、カナヤのアルミレバーに交換しにいったりしてまぁ大丈夫なんかな～
因みにレバーはノーマルより、カナヤのほうが自分には合います。
灼熱爆弾Ｒ1、色々カスタムしてくれてるので、変えるのはレバー位。
バーエンドもと一瞬考えましたが、変えると振動がね。バーエンドはノーマルで。
レッドバロンさんが懇親の10万超えの修理作業で、週末鈴鹿行けるかな～
鈴鹿の帰り、新名神の信楽辺りで止まったら最悪やしね～
でも今日の感じなら大丈夫かな～レッドバロンさん、☓☓モータと違うもんな、信頼してるし!
しかし排熱暑い、配線も切れるは!夏はこの灼熱爆弾Ｒ1キツイ!前傾もキツイ!けど乗れる時は乗る!
古いし脆いかもやけど、流石リッターＳＳですは！
さぁ今週仕事頑張って、週末は
灼熱爆弾Ｒ1と鈴鹿へ。
写真はレバー交換後のＲ1、大阪城近辺、レバー交換前のＲ1、京都にて、最後は毎日暑いので機嫌悪い、我家の愛猫