にんじゃもんさんが投稿したツーリング情報
33グー！
2023年07月29日
にんじゃもん
バイク歴、今年で４０と数年になる、オジサンです。
免許のいらない、モトクロスなどからなので、この経歴になります。
週末は、結構近場で２００km前後のソロツーリングする、ガレージにこもってメンテナンスするなど、結構程よくバイクライフを楽しめてる方かと思います。
昨年４年ぶりにサーキットのスポーツ走行再開し、今年度は早々に１回目をヘビーＷＥＴ条件からのスタートになりましたけど....?
まあ、雨のサーキット走行はためになりマスねぇ～?
現在の、Ninja250は、2010年Ninja250R、2014年
Ninja250～この2019年Ninja250と、３代目になりますね。
最近思った感触ですけど、２０１７年式迄のヤツと２０１８年式以降の差は凄い????
６ＰＳのＵＰは効果絶大です。???
同じ車種に乗る方との、情報交換が出来ると良いですね？
今日は、５月以来のスポーツ走行でした‼️
６月に、リヤサスのオーバーホールとリヤタイヤ交換して、フロントサスペンションはオイル、オイルシール類の交換して、完全なメンテナンス月になってました。🤣
７月の終わりに、九州北部地方も梅雨明けというタイミングも重なり、ほぼ２ヶ月空いたスポーツ走行。😁
気温３７、２℃路面温度６０、２℃までは確認したけど...もうこれ以上は知りたくないと思い、少し日が陰って路面温度計っても５４、３℃
ＮＥＷタイヤ(リヤ)のカワムキは１本目で終わったけど...
２本３本目を走っても、何かブレーキのフィーリングもタイヤのグリップ感も、エンジンの吹け上がりもしっくり来ない‼️🤣
タイヤとエンジンはどうしようもないので、フロントブレーキパッドだけを交換したら、３本目までのタイムよりも１秒短縮出来た程度に終わりました‼️😁
今日の路面温度では、市販公道のハイグリップタイヤも、許容範囲外みたいです。
