
BAL
▼所有車種
-
- CB400 SUPER FOUR
10代の頃に乗っていたCBR400Fから30年以上経て、CB400SFでリターンしました。
VFRやCBRに乗ってたからか、自分には400の加速感や重さがしっくり来ますねぇ。
あ、後はインジェクションよりもやっばりキャブレター車を選んでしまいますね。
カスタム大好き、と言うより1/1のプラモデル感覚ですね。
但し、エンジン本体とキャブ周りは丸投げしますwww
乗るのも好きですが、プラモデルなので弄って見てるだけでも満足です。
80年代が青春時代だった僕は、ヨシムラやモリワキ、BEETやOver、ヤマモトやJha…等々に過敏に反応しますwww
天の邪鬼なため、敢えて人気のパーツを選ばないこともしばしばありますwww
そして、自分の好きなバイク
NC07,NC17,NC24、NC30やNSRシリーズやTZRシリーズにVガンマシリーズ、FZやFZR等々なら眺めてるだけでも満足しますwww




せっかくの休日ですが暑い!!
朝からマフラーの続きをやって、汗だくになりながらフォーサイト装着!!
特徴的なテールエンドの形状も出来るだけ再現してみました。
ショート管に被せてテールエンドで蓋をするだけでフォーサイトになる仕様なので、気分でショート管かフォーサイトかを選択出来るようにしました〜www
テールエンドの形状が関係してるのか分かりませんが、インナーサイレンサーは同じなのに不思議なことにショート管の時より大幅に静かなサウンドで純正並に静かでVTECも分かり難い😅
サウンドはまだ要調整ですね…
インナーサイレンサーを組み合わせて色々と試してみますか…
まぁ、とりあえずはこれで完成したので満足満足!
30年越しで念願のヨシムラサイクロン+モリワキフォーサイトが出来ました😭
後は徐々にやって行きますか!!