
Hiroaki
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます(車にハマった数年間を除く)
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。





九州CBRミーティングは中止となりましたが、モトクル仲間と瀬の本に集合。
@93507 さん、@106748 さん、@122800 さん、島根から来られてたセンダボ乗りの方とご一緒しました🏍️
CBRミーティングはなかったもののホンダの工場が近いこともありCBRの開発責任者の方もみえられて少しお話しできました!☺️
瀬の本を後にして大観峰経由でホンダの工場とHSR九州(サーキット)へ!
走らないのにHSR行くのは初めてかも!🤭
その後バイク神社行ってからの昼食は味千ラーメン!😍
食べるの20年ぶりくらいかも…
久々に食べたら美味しかったっす!🍖
皆さんとはそこでお別れをして私は高速道路で福岡へ帰還。
高速降りて下道の渋滞をノロノロ走ってたら交差点でまさかのエンジンストップ!💦
エンジンスタートしても掛からない💦
水温は101℃くらいなのでオーバーヒートってわけでもないと思うけど…
日陰で15分くらい休憩したらエンジン掛かって家まで帰れたのですが原因は不明。
これが話に聞くCBR600RR のエンスト病かも💦
回してると起こらないらしいし症状一致してるかも。
原因不明だし暫く様子見して、試しにサーキットでガンガン回してみる!😛
今日は暑さで死にそうになりながらも楽しい1日でした。
みなさまありがとうございました!☺️