
ひろ
▼所有車種
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- GSX-R125
広島から瀬戸内海と芸北を中心に中国地方や関西圏、四国、九州あたりをウロウロしてます。
GSX-R125(15万km超え、ビッグスロットルハイカムポート研磨ガレージ414現車セッティングでカタログ換算出力22馬力)、スーパーカブ(125cc載せ換えハイカムハイコンプポート研磨PWK30)、ダックス(125載せ換えハイカムハイコンプポート研磨PE28)乗ってます。
ECUの現車セッティング以外は全てプライベートです。
大阪レース班はGSX-R125が2台とCBR250RRが1台で岡山国際や鈴鹿ツイン、近スポなんかでレース参戦、広島レース班はタマダサーキットでの耐久レースでグロム走らせており、どちらのチームもメカニックサポートとして活動中。来年はライダーとしても参戦予定。
しまなみ海道で毎年5月にGSX-R&S125ミーティング(通称ミニペケミーティング)を開催しておりその主催してます。







ミニペケのインジェクターを純正から排気量150cc用に交換。ノーマルの吐出量80ccを90ccに。現在の仕様はノーマルより3馬力上がってるんですが燃料が少し薄い。燃調マップは弄らなくても交換するだけで全域で燃料がちょっと増えるらしいので、グラフの点線に近付くといいなー(グラフの1番低いのは中華マフラー仕様でノーマルはそこから1馬力ちょい低いです。後輪出力です)現車セッティングは先日のハイカムとビッグスロットルを入れたら取り直します☺️