
オイル下り修理のためバルブガイドの打ち直し、ついでに古くなったメインハーネスなども交換。ようやく走れるようになったので定期的に乗るようにしています。ヘッド回りをOHしたので、圧縮が上がりキックが重たくなりましたがその分エンジンが力強くなりました。
オイル下り修理のためバルブガイドの打ち直し、ついでに古くなったメインハーネスなども交換。ようやく走れるようになったので定期的に乗るようにしています。ヘッド回りをOHしたので、圧縮が上がりキックが重たくなりましたがその分エンジンが力強くなりました。
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