軍ちゃん！さんが投稿した愛車情報(RGV250Γ)

久方ぶりです！
最近は新潟行ったり浜松行ったりと色々走っていて、ついに20000km突破しました。
先日ふとみると、ミッションシャフトのオイルシールからオイルがポタポタと...以前からにじんでたのは知っていましたがめんどくさくて放置していたのもあり
ついにぱっくり割れが出てしまいました。
何とか外から外れないか試したものの、シールの中にワッシャーが入ってて外れませんでした...さすがスズキ...
結局、クラッチ分解してシフトシャフトを引っこ抜き、ベアリングプーラーで外す羽目になりました。
しかも、その途中でキックシャフトのプレートが曲がってたり、クラッチカバーのノックピンがサビで固着してて外すのに１日かかったり、オイルパイプ止めのネジが固くてネジ山潰しかけたりとさんざんな状態でした...何でプラスネジにネジロック使うねん...

結局時間の関係でネジ山は後回しにし、ノックピンとオイルシールを新品にして組み上げました。ついでにクラッチカバーも軽く磨いてみました。
あとは漏れないことを祈るばかりです...

そろそろノーメンテのエンジン内部やピストン交換も考えないとだし、22の部品が流用できるか試したいしな～とやること多すぎて泣きそうです...

まあ、ぼちぼちとやっていけたらと思います...