ぴのさんが投稿したツーリング情報
53グー！
2023年07月09日
ぴの
PCX160 2年生。
バイク好きさんと繋がりたいです！
吉祥寺と高井戸のハーフで横浜住みです。
フォローされたらフォロバさせていただきます！
pcx160専門の集まりあったら入りたいなぁ…
【愛車遍歴】
HiupR→ZZR400→SPADA→グランドアクシス→ZZR400→CB400SF→アドレスV125G→
PCX160（kf47）& FIT LUXE e：HEV
【PCX160カスタム】
ヨシムラマフラー、マフラースライダー、純正グリップヒーター、ETC、ブレーキレバー、EZ＋、JK05センスプ、DNAフィルター、ハイパーイグニッションコイル、デイトナWR、フォグ（Switch埋込）、セキュリティアラーム（埋込）
KOSO 温度、電圧計、シャークミラー7etc
【 #星野設計 カスタム】
ADV160のプーリーをハイスピード加工し移植
パフォーマンスランププレートVer2.0
バイクの修理完了⁉️🏍
皆さまこんばんは！
今日は新山下のユーメディアにバイクの修理に
行ってきました！
うっかり直ってないかな？と期待しつつエンジンをかけるも、やっぱりアイドリングの回転数がめっちゃ高い…しかも凄い振動💦
ってことで行ってきましたよ、新山下！
バイクを預けて50分くらいで携帯に呼び出しコールが来ました。ユーメディアのレジに向かうと、店員さんから説明がありました。
なんと、原因がわからないとのこと…💦
でも、一応は元の状態に戻りましたとのこと
謎が謎を呼んで意味がわからないですよね笑
店員さんによると、FIにアイドリング回転数が高いとのエラーは出ていたそうで、それを一回リセットしても直らなかったのですが、もう一度エラーをリセットしたら元に戻ったそうです。
なんだそりゃ💦ですよね…
Hondaにも何台か同じような症状が報告はされているそうなのですが、Hondaもまだ特定の原因を把握してないようです😓
店員さんからは今後はアイドリングストップ機能を使わずに様子をみて下さいとのことでした。
まぁ、原因は特定できなかったけど無料で元の状態になって戻ってきたのでヨシとしますか💦
ということで、気づいたら産業道路から環二、環二から保土ケ谷バイパスをかっ飛ばして町田まで来ていました笑
1日乗らなかっただけでしんどかったー💦
やっぱりバイク最高！めっちゃ楽しい😆
