キタローさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

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    フロントフォークのインナーチューブは点サビはあるのですが摺動部は大丈夫そうなのでオイルシール・ダストシール(純正)のみ交換することにします。
    フォークオイルはヤマハ純正のG-10です。
    バラしてみると謎のナットが出て来ました(画像7)
    そういえば昔流行ったような気がします。
    私はしませんでしたが。
    1番上のCリングが錆びついててちょっと苦労しましたがそれ以外はスムーズに進みました。
    ついでにパッドもデイトナの赤パッドに交換しました。
    誤ってブレーキレバーを握っても良いように新聞紙を挟んでます。
    それからホーンが交換されてたのが好みじゃなかったので小さいタイプに交換しました。

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