
レヴァンテ
還暦で自分へのお祝いにナイケン購入
ヤマハの走行会SUGOでサーキット体験してからどハマり?
ナイケンではサーキット走行できる環境にあらずで増車後売却、又、増車で今にいたります
HONDAダックス→カワサキZ400→HONDA GL400→HONDA VF750→YAMAHA Jog→YAMAHA シグナス125→YAMAHA マジェスティS.→ NIKEN GT + ZX-25R + ロードキング+YZF-R1M+HRC GROM→Ducati street fighter V4SP










R1M転ける‼️
タイヤ交換して張り切って筑波サーキット!
1本目路面濡れてるので皮剥き兼ねて安全運転
が、しかし、湿度と気温で激汗まみれで💦
戻ってきてバイクを停めようとサイドスタンドに足を掛けるが届きにくい🤣低身長&短足で仕方なし(笑
いつもは、このまま降りてスタンド立てられるけど、疲れもあってバタン😅
やってしまった、、、
これがまた、起こせないの 隣の人に助けてもらって取り敢えずスタンド
幸いキズはほんの少し、P3枚目、4枚目
タイヤ交換でライコに預けてるタイヤ取りに行って、早速エンジンスライダーを購入、P5枚目
最初からつけておけば🥵ってな事で仕方なし
走行は2本目で9秒ギリギリ切ったのと走行では転けずで、心とバイクのキズも浅いからオッケーにしとく😁
ピレリV4 SPは一般道とサーキットの空気圧推奨があるのを戻ってから知った
温感フロント2.3リア2.1らしい
リア入れ過ぎてた😅
と、いう事で袖ヶ浦でエンジンスライダー取り付けとタイヤ再度試して見ます👋