
レヴァンテ
還暦で自分へのお祝いにナイケン購入
ヤマハの走行会SUGOでサーキット体験してからどハマり?
ナイケンではサーキット走行できる環境にあらずで増車後売却、又、増車で今にいたります
HONDAダックス→カワサキZ400→HONDA GL400→HONDA VF750→YAMAHA Jog→YAMAHA シグナス125→YAMAHA マジェスティS.→ NIKEN GT + ZX-25R + ロードキング+YZF-R1M+HRC GROM→Ducati street fighter V4SP



タイヤ交換
下道1,300km サーキット約6時間使用のRS11からピレリスパコルV4 SPに交換
この前のサーキット走行でRS11は終わり
タイヤ交換前に街乗りなら余裕で使えるし、久々に車から降ろして都内へ
R1で街乗りはやはりキツイ😓
用事を済ませてぶらりライコ東雲へ行くと新発売されたばかりのV4を見つけてしまった💦
RS11の次に履かせようとPower cup2を買ってあるのに浮気心に火が付きスタッフさんに作業できるか聞いてみると、『出来ますよ』だって😆
じゃあ、お願いしますって事で1時間少々で出来上がり❗️
自分でタイヤ交換するのに道具まで揃えてYouTube見て勉強したのに、ショップで交換とは トホホ
走り出して直ぐに違いを感じた
RS11と比較すると剛性が強く硬い印象
サーキットではしっかり感がありそう
街乗りで皮剥きは怖いのでサーキットへ行きたい衝動が😁
明日の午前の筑波か明後日の午後袖ヶ浦かそれとも両方(笑)
筑波は枠がまだまだありそうで気温も高く無いから早起きできたら当日枠行く予定
YouTubeでもV4SPのインプレあまり無いし、さぁ、どんな感じでしょう!
転けない程度に走ってきま〜す‼️