
ムック
▼所有車種
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- GSX-R125
リターンライダー!2台持ち断念( ノД`)…
歴代2輪愛車:
・ホンダNS50F・スズキセピア・ホンダDIO・ヤマハJOG ZR
〈2002.2月 大学卒業前に普通二輪免許取得〉
・カワサキバリオス前期(2002.5月購入20万→今持っていれば40万以上?)
〈2004.3月 子育てのためバイク手放す。。〉
月日は流れ……。リターンしました。(^-^)ゝ
・'18 PCX150 2018.9.30納車
↓乗り換え 〈※2021年大型免許 限定解除 取得〉
・'16 CB400SB 2022.5月納車→2024.11.30売却(T^T)
★'18 GSX-R125 2022.5月納車
(乗りたい買いたい興味のあるバイク)
CB1300SB・Z900RS…
ツーリング投稿ではないプライベート投稿もしばしば。
∞無断フォローお許しください。
よろしくお願いします。( ´∀` )b



ジスペケ
総走行距離約6800㎞(中古で2018年式約3800㎞を購入)
プラグ寿命的にはまだ使えるかとは思いますが
走行中、何度も謎のエンストするので
ルテニウムプラグへ交換と
(CPR8EDX-9S 95321 NGK MotoDXプラグ 2輪用)
テールブレーキランプ(S25段違い)をLED化してみました。
写真はブレーキ踏んで撮り、明るくなりました。
プラグの取り替えは専用工具が必要で
プラグレンチ97mmを購入。
四苦八苦しながらなんとか取り替えれました。
(カウル外しが必須なのがSSの宿命??)
走りの変わり具合は、よくわかりませんが
今日1日走ってエンストはみられませんでした~。
125㏄としてはよく走るバイクです!