
丸BOZZU
息子の中免取得に伴い 25年ぶり(笑)にリターンした2021年2
月、同時に妻も私以上に長いオートバイレス期間を経てリターンライダーになり2006年製エストレアを購入、私は1996年製エストレヤを購入、そして二人のゆっくりとしたバイクライフがスタート。。。。そして23年5月 妻も乗っていたエストレヤは重いからと…モンキー125に乗り換えました(笑)
いじるの大好き
乗るのはもっと大好き
走りながら、ゆっくり会話のできるマイエストレヤは最高の相棒だと思います。
過去はどうでもいいけど ヤマハXS400 CBR400F ハーレーFLH ビラーゴ250 CB1300SF を卒業してきました✨ 複数台持ちするほど愛情は多くに捧げれませんので エストレヤのみですね😊







アイドリング不調でした
アクセル開けて戻してもエンジンの回転が気持ちよく落ちない パイロットスクリューを開き気味にセットしたら変わるけど運転時の停止のたびにエンジン停止😐
キャブレターメンテナンスキットで全てのスクリュー変えたけ改善はされませんでした😆
懸命にパイロットスクリューの開度を調整しましたが上手くいかない…(笑)
初心に返りバルブクリアランスを再チェック!
あ~ クリアランスがほぼ無い〜(笑) 前シリンダー交換作業時に調整しましたがミスしたんだろうなぁ〜😌
やっぱり不調発生時は 直前に行った作業を遡っての確認が原因究明の基本ですね👍
クリアランス調整後 絶好調に!
やっぱりえ〜なぁ😉
シンプルでわかりやすいエンジン😉
湿度の高い梅雨の晴れ☀間を疾走してきましたよ〜
最高に気持ち良い週末
明日から頑張ろう👍