zucchiniさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

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    R1復活計画(燃料タンク&ヘッドライト編)
    カウル修正編は後回しで😅

    先週、燃料タンクのわずかな凹みが気になっていたので、直す事に😊

    ガソリンを抜いて…

    抜いて…

    抜いて…

    我が家の車・バイク・発電機のガソリンタンクに全て移したものの、全て満タンとなってしまい、車のガソリンをわざと減らしたり、シグナスにも追加して、本日ようやく空にできたので着手しました😅
    ガソリンって思った以上になかなか減らないもんですね😓笑

    作業手袋を外してから、フューエルポンプを外します…

    外します…

    外れません!😭
    引き抜くだけかと思いきや、フューエルポンプに突起があり、タンク穴より大きく引っかかって取れないんですよね💦
    サービスマニュアルにも書いてありません😱💦
    仕方なくネット検索して、同じ形と思われるポンプの構造をみてバラしてみると、壊さずに外せました🙆‍♂️
    画像3枚目の手前の小さい部品をタンク内で分解してカプラーを外す感じでした💦
    これは素人じゃ無理でっせ😓

    タンクの中は思った以上に綺麗でした✨
    ガソリンを全て抜き切ったら、中を乾燥させて、表側からドライヤーで温めて、裏から凹んだ部分を押し出して、見事復活😆👍

    フューエルポンプをまたタンク内に戻すのですが、
    サービスマニュアルにはOリングは新品にと書かれてましたが、15分以内の作業だったのと、Oリング自体の劣化が無かったので再利用しました👍
    タンク内で部品を組むのですが狭くて、これがまたひと苦労💦
    何とか組む事ができて、トルクレンチでしっかり締めました🙆‍♂️

    凹みが無くなったものの、傷だらけ😭
    このタンクカバーは廃盤なので、お気に入りで剥がしたくないのと、跨ったり乗っていれば、どうせレザーで擦れて傷つくので、愛嬌って事で😁笑

    ついでにヘッドライトの傷も直してみる事に。
    ぶつかった際に、デメキンが白内障みたくなってしまったので、耐水ペーパーの#320番→#800番→#1500番→#2000番→4000番のコンパウンド→9800番のコンパウンドでひたすら磨いたら、復活しました🥹
    これって、仕上げにクリア塗装しとくべきなんですかね?🤔

    まだまだ先は長いですね😅

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