
VT-ype
▼所有車種
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- VMAX
乗るよりも弄っていた方が楽しい、トライク2台持ちの変態です(´-ω-`)
気持ちだけは若いので、カスタムしてるとだんだん恥ずかしくて乗れない仕様になっちゃいます(+_+)
極度な人見知りで、自分からアクションできない小心者です。気軽に相手をして頂けると非常にうれしいです(´- `*)


1番キャブのパイロットスクリューの頭を破壊→エキストラクター挑戦するもさらに破壊😰
結局オークションでキャブレターを購入。
で、購入したキャブのパイロットスクリューのメクラ蓋が未開通だったため、ドリルで開通させ1番キャブを元の2.3.4番キャブと合体✨
そもそもは納車時点で2番のイグニッションコイルのコード抜けと、1番がなぜか不調で2番はコードをさしなおし復活。1番はキャブのパイロットスクリューが固着していたので通路詰まりが原因と考えていました。
今回キャブのオーバーホールを終え、いざエンジンをかけると、、、
1番はめでたく復活!! 2番4番も大丈夫!
???今度は、、、3番がお休み???
ちなみに、バイク整備と修理はド素人で、構造なんかもなんとなく分かる程度なので超迷宮入りです😰
皆さん、まさかと思わず些細な事でも何でも良いので、考えられる原因をご教授願いますm(_ _)m💦