
マカロン454
▼所有車種
-
- R&P
ユニコーンGSX-1200Sと、半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始めバイク 車 乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、いきなりフォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
フォロアの方でも同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
相互フォロー御希望の方はコメント入れて下さい。
バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
MVX-250F
CBR400F
GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P

昨日の続き😁
どうよ!
だっさい原付後ろ姿📸
ケツクマの兄貴から貰ったヘルメットケースが
超お気に入り😁
年式的なら
ハーレーで言うなら、ショベルヘッド
カワサキで言うなら、Z750 D1やKH400や250
スズキなら、GS400 GT380
ヤマハなら、ポッケにフォーゲルは年下か?🤣
年式的にはがっちり旧車!
歴史的価値は他車には有るけど、
こいつは誰にも見向きされない可哀想な奴
モンキー、ゴリラ、ダックスとホンダの動物シリーズに
完全に負けた・・・
縦型原付・・・
その後エイプとなり、縦型は二足歩行の進化をしたが
横置きには敵わなかったな・・・
オイラのR&Pはエンジンだって、XE75!
50より速いんだぞ!
初期型だから4速だけどね🤣
XE75-Ⅱなら5速なんだけど・・・
21世紀に、昔をオマージュした125の新型にも
やはりなれない・・・
CRFで生き残ってはいるけどね🤣
残念な乗り物図鑑が発刊されたら必ず乗ると思いますが
乗れば楽しくて可愛い奴です。
実力派無人気車‼️
4.5Jのホイールにバンバンパイセンの6.3-10インチの
タイヤを履かせてるから、
スカチューンにすれば
The Custom 4miniにもなるだろうが、
野暮ったいでっかい🍊みかんウインカーが愛らしい😍
前後のキャリアがダサ格好良い・・・
結局このスタイルから進化はしない・・・🤣
カスタム用、ハンドルも、タンクも、シートも
実は手元に有るけど側はノーマルルックがやはり良いね・・・
当時を知る人も少ないだろうからロンスイも気付かれない😁