
OR50E
▼所有車種
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- Classic Military 500 EFI
2020年7月 四半世紀ぶりに再機乗
実家逗留中の足にVespaLX150ieTouribg
2021年5月河川敷用にTL125Fieldtripper
同年7月自宅(集合住宅、駐輪許可は110cc以下)用にスーパーカブ110
2022年6月、限定解除
2022年7月、LX150ieがSR400に
2023年2月、SR400がRoyalenfield classic500EFI Military に
2023年2月、かみさんのバイクKLX125
2024年6月、スーパーカブ110.JA44がJA59に





昨日の朝散歩は少し足を延して神流川沿いを神流町まで行ってみました
暑いかな?と思いつつ革ジャンで出掛けましたが、8時過ぎの帰宅までは問題無し
冷えも暑さも感じずにベストコンディションでした
あまり下調べしないで行ったので河原に降りられるスポットも分からず
通りがかりに降りられそうな道を見つけて行ってみたら、カーブで先が見えない細い急な下り坂
カーブに差し掛かるとその先の河原の手前で通行止めと書いてあるフェンス
乗ったままでUターンするスペース無し
降りても押してスイッチバックでなんとかターン
靴もタイヤも少し滑り気味、昨年一本橋から落ちゴケしたときに痛めた左手首も捻ってしまうしでシヌカトオモッタ
TLかカブだと楽しいだろうなと思いつつ、きちんと下調べして再行したいなと
しかしロイヤルエンフィールドのこのエンジンはすごいね
法定速度の巡航で淡々と進む
もっと回してくれよ!と訴えてこないし
もう少し回してみる?とも誘ってこない
そのうちに目的地に付くから黙って座ってて、てな感じ
今日のモヤモヤ
だから振動で見づらいバックミラーでの後続車確認を怠れないけど
参考燃費 31km/1L