
BAL
▼所有車種
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- CB400 SUPER FOUR
10代の頃に乗っていたCBR400Fから30年以上経て、CB400SFでリターンしました。
VFRやCBRに乗ってたからか、自分には400の加速感や重さがしっくり来ますねぇ。
あ、後はインジェクションよりもやっばりキャブレター車を選んでしまいますね。
カスタム大好き、と言うより1/1のプラモデル感覚ですね。
但し、エンジン本体とキャブ周りは丸投げしますwww
乗るのも好きですが、プラモデルなので弄って見てるだけでも満足です。
80年代が青春時代だった僕は、ヨシムラやモリワキ、BEETやOver、ヤマモトやJha…等々に過敏に反応しますwww
天の邪鬼なため、敢えて人気のパーツを選ばないこともしばしばありますwww
そして、自分の好きなバイク
NC07,NC17,NC24、NC30やNSRシリーズやTZRシリーズにVガンマシリーズ、FZやFZR等々なら眺めてるだけでも満足しますwww



さて、マフラー製作再開!!
モリワキのNC42用ショート管は当てがってみましたが、ステーの位置からかなり合わないので、かなりの加工が必要なこととやはり勿体ないので売りに出すことにしました。
ちなみに僕の勉強不足でしたが、NC42はどうやらワンピースではなくスチールもステンレスも分割になってて、これはどうやらスチール製のようです。ワンピース分割式は勝手にステンと思い込んでましたwww
で、代わりにプリティーのショート管をGET。
これはエキパイにヘコみや傷もあるので遠慮なく切りますwww
まずはエキパイ4本のとこから切って繋げられるかを確認して、駄目ならセンターパイプから繋げる2段構えの作戦で行きます😤