ピエール34さんが投稿した愛車情報(GSX-R125)
25グー！
2023年06月18日
ピエール34
▼所有車種
-
- GSX-R125
はじめまして！
普段は ほぼソロでツーリングを楽しんでます。
たまに原ニで走行会に参加。
モトクルには綺麗な風景が沢山アップされていて
観ていて楽しいですね！
よろしくお願いします！
〈バイク遍歴〉
・高校3年生の時にバイト先の先輩からRG 50Γを譲ってもらう。
原付免許を取得
・26歳の時に高校の同級生からSR400（不動車）を譲ってもらう。
中型免許を取ろうと決意したが、事情があり断念する。
・2008年いきなり大型2輪免許を取りに教習所へ通う。
規定教習46時間で卒業
CB600Fホーネット 2006モデルを中古で購入
・2018年 トライアンフ SPEED TRIPLE RSを新車で購入する。
・2020年末 原付2種 GSX-R125 100周年カラーを増車
・2021年 ツナギを購入し50歳過ぎてサーキットデビューする。
・現在〜バイクで楽しんでいる。
以前亀石峠の転倒からサイレンサーにヒビが入り排気漏れ。
ヨシムラのリメイクサービスへ修理依頼。
先日連絡があり綺麗になって戻ってきました。
修理に戻ってくる間に
・yssのリアサス（圧が2段階設定できるタイプ）
フロントフォークは既にyssのカートリッジに交換済。
・キタコのフロントスプロケ13丁（1丁下げ）。
・ベルハンマーゴールドグリース
を購入。
また取り外したヨシムラのエキパイをステンマジックで
ゴシゴシ磨いて綺麗に。
カウルを外しリア周りをバラしていく。
せっかくなので傷がある部分が錆びてる
スイングアームを外し再塗装。
クリアまで吹いて綺麗になりました。
組み上げながら前後ベアリングその他を
ベルハンマーでグリスアップ。
最後にマフラー取り付けてやっとこ完成。
まる2日かかりました。
走った感想は1丁下げのスプロケはおすすめです。
サスのセッティング伸び圧共とりあえずプラス12
これからですかね。
メーターは噂通りハッピーメーターで
多分実測60キロだとちゃんとしらべてないけど
メーター読みが70を指すくらいズレてる感覚。
見違えるように楽しいバイクになりましたよ。
