
KINGSTA
▼所有車種
-
- GB250 CLUBMAN
コツコツと貯めたお金を全て使い果たし、LOCUS819さんというショップで5型のクラブマンを買いました。
走行距離は47,000kmを超えても元気に走っていますが、ついにオイル下がりの症状が出たためエンジン腰上OHをしました。
これからも長く乗りたいと思います。
カフェスタイルが多いクラブマンですが、好みのスタイルは所謂「旧車スタイル」です。
バイクのみではないですがYouTubeにもクラブマンの投稿をしています!
良かったらチャンネル登録をお願いします!
甲ちゃんねる
https://youtube.com/channel/UCcBBUzld3sxjHPhiVILc0zQ
「GB250 甲ちゃんねる」で検索すると出てくると思います!

マフラー交換の準備。
固着してナットと融合したエキゾーストスタッドボルトを外す。
残りの2点のナットを外す…もマフラーが取れない。
サイレンサーとエキパイを外さないと取れなそうだ。
しかしその繋ぎ目の金具。
なぜかここだけトルクスボルト。
なんでやねん!
絶対純正じゃないよね。
もちろんトルクスレンチなんて持ってないからホームセンターで購入。
帰って合わせるも目検でいったからサイズ間違えた笑
ホームセンターが閉店時間になっちゃったから1個下のサイズをAmazonで即購入。
明日仕事から帰ってきたらまずホームセンターに間違えたトルクスレンチ返品しに行かなきゃ…
明日こそスムーズに行くといいんだけど…
ウインカーの時みたいに長編にならない事を祈る。