
クッキー
▼所有車種
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- SB-5
バイクに興味を持ち免許を取って早42年
使える小排気量をラインナップに加えたいと考えつつナゼか大型が増加中……🤭
以前からずうっと考え出来なかった事を少しずつ実行しているところです。
夢、挑戦、スピード、わくわく
愛車履歴
スーパーカブ50、OR50、RG50E 、RZ50
CBX400F、GSX400FW、XZ400D
VT250F、CBR250R、GPz750、TZR125
900SS、GL1200+サイドカー、GL1500 サイドカー
XLR250、RG250Γ





スロットルの巻き径を変更
41mm→28mm
ハイスロからロースロットルへ
狙いは街乗りでアクセル操作を精密に出来るようにする事で乗りやすさと燃費の向上をめざす。
また、クラッチワイヤーの引き回しが、タンクの取り外し取り付けで変わっていたので、引き回し位置を見ながらタンクを取り付け後、ワイヤーの引き代を調整。