ret60さんが投稿した愛車情報(CB250R)
67グー！
2023年05月18日
ret60
▼所有車種
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- CB250R
還暦で35年ぶりにZX-25Rでリターン、Z125proを増車してカワサキ2台乗りです。
Z125をダックス125に乗り替えました。
ZX-25RをCB250Rに乗り替えました。
ホンダ2台乗りに。
これからは単気筒のパルス感を楽しみます♪
CB250Rからトリッカーに乗り替え
軽さは正義
過去車種
ヤマハMR50
ホンダCB125T
ヤマハDT250
ホンダHawk II
ホンダHawk III
カワサキZ400FX
ヤマハRZ350
ホンダVF500F
ホンダCBR600F
カワサキZX-25R
カワサキZ125Pro
ホンダCB250R
ZX-25RからCB250Rに乗り換え、本日納車。
珍しい乗り換えパターンとか言われますが、街乗り95%の私にとってのベストを追求した結果です。
あまりフォーカスされてませんが、CB250Rの低中速の加速は250最速レベルです。
CB250Rの0-50km/h加速タイムは2.3秒、これってなんとニンジャ400とタイ、二ダボやZX-25Rの2.9秒より0.6秒も速いです。
0-60km/hでも二ダボ/25Rより0.2秒リード、70km/hで並ばれてその後は置いてかれますが。
CB250Rのレビューとかでよく加速性能は十分だとか言われてますが、十分とかじゃなくて50-60km/hまではデータ的にも250最速レベルなんです。
角の取れたパルス感で路面を蹴って前に出る感じがメチャ気持ちいいんです。
