Hiroakiさんが投稿した愛車情報(SV650X)
68グー！
2023年05月15日
Hiroaki
▼所有車種
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- SV650X
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます（車にハマった数年間を除く）
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。
仕事前に海の中道を通って志賀島に行ってきました。
バイクを買ったらとりあえず志賀島に行くというルーティン😆
SVのドコドコいうエンジンで気持ちよく海岸線を走れます。
で、やっぱりお尻が痛い😅
これは長距離乗ろうと思うとゲルザブ必須ですね。
あとやっぱり足の位置が前すぎて、上半身が起き気味になるので不自然な前傾になってしまいます。
これはバックステップ必須だな〜とか考えてたんですが、気付いたらbabyfaceのバックステップをポチってました😆
ちなみにヨシムラのバックステップは、メーカーの生産の目処が立たないので注文不可と言われましたが、作ってるのはbabyfaceっぽいので基本は同じ感じだと思います。
最後にサスについて。
やっぱり固さはそんなに固い感じはしないんですが、ギャップに非常に弱い。
ショックを吸収しきれずにガツンと突き上げが来ます。
ショックアブソーバーが大きな衝撃を受けきれないんでしょうね。
高いサスは小さい振動から大きな衝撃まで吸収する割に、柔い感じではなく粘る感じで動きますが、SVのショックはその辺りがプアなんだと思います。
まあ流石に高級サスまで入れようとは思ってないので、ギャップは出来るだけ目で見て避ける！方向で🤣
