グラさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)

本日、約11ヶ月ぶりに我が愛機に会って来ました🥰
久しぶりに見てもやっぱりNSRはいい😆
ちょうど頼み先に行った時にフロントタイヤをα13spに交換してくれてました😃
でもまだ原因不明のままエンジン不調で走れない💦
色々と頼み先の方の仕事の合間で調べてもらって（バイク修理が本業ではない）、PGMは故障してない事は確定😆
センサーシールでもなさそう👌

今日色々とお話してて、昨年腰上オーバーホールしてもらった時に、多分ギアポジションセンサーを壊してしまっていて、とりあえずニュートラルの確認出来ないけど、走れるのでそのまま走ってました。けど、どうやらギアポジションをPGMへも送っているようです。
プロテックさんの抜粋した文章ですが、PGMへギアポジションが入力されない状態だと常に６速で走行しているとのMAPに固定されてしまいエンジン不調に陥る事‼️
もしかして…
少し希望が見えて来ました😊

自分のはオーバーホール後に慣らし走行中にいきなり吹けなくなり、3500回転以上回らず回そうとするとエンストしそうでパワーもほぼなしです😅
一応、ギアポジションセンサーが故障の状態から、800㌔程慣らし走行してて急に不調となりました。
どなたか同じような症状なった方いますか？
やっぱりギアポジションセンサーかな…
お知恵をお貸しくださいm(_ _)m