わさび漬けさんが投稿した愛車情報(RZ250)
42グー！
2023年05月03日
わさび漬け
▼所有車種
-
- RZ250
所有歴は39年目です。
その間にフルレストアを１回
エンジンオーバーホールは3回行いました。
基本は全て自分の力で、やってます。
中々RZオーナーと合わないので
こちらの方に登録をしました。
宜しくお願いします。
車種 RZ250改350
フレーム以外は4U0です。
チャンバーはルーニーMK2から
スペックチャンバーに変更しました
バックステップはマッククレーン
エンジンはノーマル
インシュレーターは250R
右カバーに着いてるのは
ミニトレのクラッチカバー
インテークチャンバーはR用
クラッチはSRXを入れたら滑ったので
トシテックに変えてます。
オイルはカストロール アクティブ
ギアオイルはヤマハです
RZがレッカーで届いたので解体してみました。
ピストンはシリンダーには
焼き付いてませんでしたが
左右傷が有るのでボーリングです。
問題はヘッドでキック側には
掘られた跡が有るので
たぶん使えないレベルです。
クランクシャフト、キック側だけが
コンロッドが固着をしていて
油を差しても動きは渋いです。
クラッチハウジングにガタが有るので
どれも、これも交換、修正です。
この分で行くと年内に終わるのかです。
また一個一個直していきますが
果たしてクランクシャフトが使えるのか。
今回の原因はデトネーションだと
サイトに書いてあり
現実を叩きつけられた感じです。
5月4日 追記
クランクシャフトを洗ってたら
コンロッド付け根のベアリングの防の破片が
ポロッと落ちてきました。
この棒みたい部品は悪党で
クランクシャフトの底で悪さをしていて
傷を付けてくれたのでペーパーで
傷を消しました。
シリンダーの傷はペーパーを当て
引っ掛かる傷は消えましたが不安ありです。
5月5日追記
デトネーションと書きましたが
コンロッドのベアリングが壊れてた
可能性の方が濃厚かも知れません。
