しなのさんが投稿した愛車情報(MVX250F)

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    ミーティングの時はエンジン掛からなくて自走を諦めたのですが、あれからエンジン掛けるべく作業してました。
    キャブ何回着脱したかわからん・・・
    コンプレッションを計測してみたところ8kg/cm2とかなり低い状態でした。
    ラビリンスシールは構造上低回転時の圧縮が低くなるようで、始動性が悪化するという話もあります。
    今日ようやく、押し掛けでエンジン始動成功しました。

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