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北海道に住んでいます。
バイクブームだった80年代に青春を過ごしたおかげで、DNAレベルにバイク愛が刷り込まれました。16才の細胞に流れ込んだままです。
僕の人生はRZ50て始まり、GPZ900Rによって方向付けされました。それは、いまだに続いているようです。
直列4気筒エンジン以外にバイクの価値を見出せない男だと思っていたのですが、癖のあるVツインに乗り出したのは自分でも驚きです(歳かな?)
Kawasaki信者ですが、カワサキオンリーという訳ではないのです。
バイク歴
RZ50
GSX250S刀
CB400SF
ZZ-R400
GPZ900R(現)
ZX-11
スポーツスターXL1200S
K1200R
ZRX1200R(現)
Z900RS
V7Special(現)
よろしくお願いします。







スクランブル❗️豚丼の旅
今日は出勤日でした。朝、バイクの仲間からお誘いがあったのですが、泣く泣く断り出社。
会社に着くと、なんか違和感。
もともと昨日と今日は、交代で少人数出社みたいな感じだったのですが、自分の勘違いで出勤人員に入っていませんでした。おー、なんてこったい😭❗️
ソッコーで帰宅。この時点で9:30。
朝、誘ってくれたタカちゃんももう遠くまで走っているよね。合流するのに待たせたりするのも忍びないよね‥すまん‥。
さて、どうする?
風が冷たいので、とりあえずフルカウルのニンジャで走り出す。
何となく層雲峡まで来てしまい、天気もいいので、先週に引き続き三国峠。峠のパーキングはバイクでいっぱい❗️みんな楽しそうですね〜。あまりの台数に、コミュ症気味のおじさんは素通りです。
この時点で、帯広回りを確定させました。Zの時とは逆回りです。前回はインデアンのカレーだったので、今回は豚丼を目標とします。
時間も押してるので、トイレ休憩のみの乗りっぱなしツーリング。
豚丼は帯広の隣町、音更町(おとふけ。読めないよね😅)のブタダン。
このお店は少し変わっていて、ダン・ホームという住宅工務店が運営しています。店舗はダン・ホームの事務所の横。「ダン・ホーム」なので「ブタ・ダン」です(多分😅)。ちなみに数年前は、工場の中に店舗が併設されていました。
注文したのはミックス大盛り1,150円。
豚バラと豚ロースのあい盛りなので、食べ比べが出来ます。もちろん炭焼きです。肉が少なく見えますが、どんぶりがデカいんです。米は、おそらく通常の2杯分以上は確実に入っています。
あ〜、やっちまった‥。この店、盛りがいいのをすっかり忘れていました。
とりあえず、わき目もふらず一心不乱に米をかきこみます。
豚丼のタレを別容器で付けてくれるので、米にタレを補充しつつワシワシ食うのみ。
肉はどちらも柔らかく、バラはジューシーでワイルド。ロースは上品な噛みごたえ。たっ、タマらんす🤩❗️めっちゃうまいやんけ〜❗️
何とか完食、ベビーな昼食。時刻は2時15分。
時間がないので、ひと息つく間も無く給油のみで走り出します。GWの期間中なので、車が多い。
帰りは裏道をつないで上富良野まで一気走り。北の国からの麓郷〜鳥沼を経由して上富良野へ抜ける快走路。
最後のシメに就実の丘で休憩。ここも観光客が多いです。
今回の走行距離は450キロあまり。裏道と寄り道(ナイタイ高原に寄ってます)で前回より50キロ程多いです。
ハイスピード気味の長距離移動。この手のバイクが最も得意とする分野ですね。ほぼ40年前のモデルですが、まだまだイケます。