momotarouさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
41グー！
2023年04月27日
momotarou
▼所有車種
-
- GSX1300R HAYABUSA
20代で中型二輪免許（普通二輪免許）を取得?
CBR400Fを中古車で購入しバイクライフを始める?
当時流行りのレーサーレプリカに乗りたくて上記を売却し
FZR400を新車で購入、その後人生初めてのバイク事故に遭遇?
右足の複雑骨折で全治6ヶ月の入院生活を余儀なくされる。
退院を境にバイクを降り十数年を経た後に再びバイク熱が復活?
発売当時から憧れていたXJR1200に乗りたくて大型二輪免許を
取得?
XJR1200ではなく1300を中古で購入いわゆるリターンライダー
となりバイクライフの復活?
現在はバイクライフの終活ともなる年齢に近づきつつある中
最新バイクに乗りたい思いが爆発?
労働意欲が薄れつつある中、現状を打破する言い訳を強引にも
口実に月賦で2023年3型 “隼” を購入?
途中、Benelli tnt125も購入しとります?
そんな??????的なおっさんです?
k-factoryチェンジシフトホルダーを取付てみました。
シフトする際、オイルシールつけ根のチェンジシャフトを
よくよくみるとシフトアームの動きに合わせて横ブレして
ることが判明⚠
これは精神的かつ気になって仕方ない思いから以前、取付
された方の投稿を見て自分も取付てシャフトの改善が出来
ればと思い、お値段そこそこですが取付けてみました。
改善されてるかと言われればホルダーで囲まれてるので
分かりませんが、効果がある？ない？で言えば「ある」と
思います。
実際、シフトに違和感、不具合を感じていたわけではない
のですが取付後は以前よりもスムーズかつシャープな感じ
で、表現すればシフトアームの動きにシャフトが寄道せず
素直に誘導されると言った感じでしょうか？🤣
これは個人的体感ですが気になる方は検討されてはいかが
でしょう？🧐
追記ですが、取付の際サイドスタンドを取付してるボルトを
1本外し固定する仕様になっており、そのボルトがかなり
しわい締めつけ（多分ロック剤を塗布して締付けされてる）
で、ラチェットハンドルではなくスピナーハンドルでじわっ
とトルクをかける感じでないともどけない感じです。😯
一気にトルクをかけてもピクリともしませんでした‼
