
レヴァンテ
還暦で自分へのお祝いにナイケン購入
ヤマハの走行会SUGOでサーキット体験してからどハマり?
ナイケンではサーキット走行できる環境にあらずで増車後売却、又、増車で今にいたります
HONDAダックス→カワサキZ400→HONDA GL400→HONDA VF750→YAMAHA Jog→YAMAHA シグナス125→YAMAHA マジェスティS.→ NIKEN GT + ZX-25R + ロードキング+YZF-R1M+HRC GROM→Ducati street fighter V4SP










ハイサイド❗️ もうちょっとで跳ぶところでした🤣
1枚目、飛ぶ直前
2枚目、ジャンプ中
3枚目、無事着地(笑!
4枚目、懲りずに次の左コーナー攻める
5枚目、一部始終のCCU DATA
DATA見るとフロントとリアのスピード差10kmの空転
グラフ上のTCSとSCSに表れてるトラクションとスライドコントロール、電子制御に助けられてるとはこの事ですね スゴイわ〜
袖ヶ浦の1コーナーの入口は2箇所滑る所あり、ライン外すつもりが乗っかってズルっとかしながら、今回も無事転けずに終了😄 上の場所は4コーナー
R1で2回目のサーキット、初袖ヶ浦はZX-25Rのタイムよりは3秒ほど短縮やけどストレート以外は25の方が確実に早かった😅
まだまだ走り込み必要だ〜 タイヤもスパコルに変えたい〜 諭吉が足りない〜❗️🤣
当日の気温26° 路面43°
タイヤRS11 温感F2.4 R2.8