Suellen🏳️‍🌈さんが投稿した愛車情報(GN125)

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    今日は雨🌧なので、こないだ病院の帰りに発見した「気になる道の先」に行くのをやめて、クラッチワイヤーの調整をやってみた😄

    走行距離700kmを超えた頃くらいからだと思うけど、暖気をしっかりしてもニュートラルからの一発目の「1速入魂🔥」(言い方よ)でガコン…!と前のめりな感じでエンストするのが続いてたから、調べてみて、色々と考えられる原因の一つの「クラッチワイヤーが伸びたことが原因で、クラッチがきちんと切れていない」ことを疑って、調整をしてみた💪

    (新車時のワイヤーは最初のうちは伸びやすいんやね、知らなかった!愛車もそこそこ伸びてた😶)


    結果、ガコン……!


    ちょっと笑ってしまった。
    雨降りで寒いのに、暖気を完全に忘れてた😂


    そのあと小雨の中、少ししょぼくれながら駐車場で試運転したけど、クラッチが切れてないわけではなさそうだし。

    次回にしっかり暖気をしても、その日の一発目が同じ様子なら、クラッチワイヤーが伸びてたのが原因じゃなくて「クラッチ板の軽い貼り付き」ということでOKかな?軽い貼り付きなら、特にバイク屋に持ち込なくても問題ないのかな?🤔 (詳しい諸先輩方、教えてください🙏)

    …もしやオイルゲージの上限ギリギリまで入っちゃって、面倒で抜かなかったオイルのせいか!😱…とか思いつつも、雨が本降りになったので今日は家の中に撤収。

    それにしても、クラッチってほんの少し調整しただけで操作感が大分変わって、乗り心地まで違うものに感じるもんなんやな!😄 今の感覚、すごく良い感じ。調整してよかった〜🤙✨

    そいや、そろぼち洗車しなあかんから、カプラー類とかを養生テープで巻いて防水しようと思うんだけど、何か便利グッズあるといいのにな〜。(相棒のスティーブも、そのうちお風呂やな😉)

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