
もっさん
▼所有車種
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- SR500
1年ぐらい前にレストア終了して、公道デビュー出来ました。
不定期になりますが、少しずつアップしていこうと思います。
よろしくお願いします。





検討していたピストンとシリンダー、結論は、0.5オーバーサイズのピストンを買って、現在のシリンダーをそのピストンに合わせて、ボーリング&ホーニングする事にしました😊
コレがワイセコのピストンで、87.5㎜、圧縮9:1です😳
ボクは、なるべくノーマルに近い感じで直したかったので、こんな感じです😅
せっかくピストン変えてシリンダーもボーリングするんなら、もっとボアを広げて、圧縮も高くしてパワーアップする手段もアリなんですけどね🤣💦
パワーアップしたいワケではないので…😅💧
内燃機屋さんに出してもらうのに、さっそくバイク屋さんに預けてきました😁👍
内燃機屋さんも忙しいらしく、いつになるかわかりませんが、気長に待とうと思います、その間乗れませんが…😭💦
で、この前のクラッチのプッシュロッドの新品と交換して、右側カバーを閉じました💦
写真5枚目の左が新品で、これだけ摩耗してたんですな🤣💦
忘れ物はないと思いますが笑💦
ではまた次回〰️🤚