
タッチン
▼所有車種
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- Classic 350
横須賀生まれ、横浜在住です。
前職を定年退職し、その後近所の高齢者施設で仕事しておりましが、また同じ前職に出戻り。
バランス感覚や瞬発力の衰えを感じつつも、健康維持やリハビリにはバイクに乗ること自体良い運動になりますし、モトクルさんのお陰で利害関係のない友達や仲間が増え、益々楽しい余生が送れそうです。
<バイク歴>
ホンダタクト
ベスパ50S
カワサキZ400GP
ベスパP200E
ホンダGB250
ホンダジョグ
ベスパGTS300touring
ロイヤルエンフィールド350クラシック
ホンダNT1100DCT
モトグッツィV85 TT Travel










60で38年勤めた前職を定年退職した一昨年は、左手が開かない神経痛性の疾患や、左眼の視力が急激に落ちる先天性の黄斑上膜疾患やらで身体がガタガタになり、未だに病院通いしております。
大好きなバイクはやはりデッカいのに憧れていたのは事実でした。
身体がガタガタになってからは、年齢による身体能力の低下も相成り、大型免許は半ば諦めていましたが、警察による身体審査も然り、意外とすんなり取れてしまいました。
となればやはりデッカいのが乗りたくなってしまうのはサガですね。
ロイヤルエンフィールドは大型免許を諦めていた時期に半年待って新車購入したのもですが、親戚の介護や増車などなどで乗る時間が取れず、今回泣く泣くヤフオクに出品と相成りました。
納車半年で未だ1680キロのピッカピカですが、素敵な方に引き継げれば悦ばしいことですね。
出会いが有れば別れも有ります。
とても寂しさひとしおですが、のびのびと走れる方がロイヤルエンフィールドも幸せかと信じてます。
それにしてもmade in India 品質かなり高いです。
ロングストロークのSOHC単気筒の乾いたエグゾースト。 とてもとても心に沁みる良いバイクでした。