アクティブおやじさんが投稿した愛車情報(S1000XR)
49グー！
2023年04月03日
アクティブおやじ
▼所有車種
-
- S1000XR
ワインディング、キャップ大好き
愛車はS1000XR 2020年
新型と旧型両方販売している時期で、新型を購入しようと思ってましたが、両方試乗したら完全に旧型のエンジン特性の方が楽しい。
という事で旧型を購入しました。
もう1台はPCX125で初期型（JF28）
110,000kmを越えました。
ごくたまに信号待ちでエンジンが止まるようになりました。
エンジンは元気ですが電気系統が劣化してきてるようです。
みなさんよろしくお願いします。
約27000km
フロントタイヤとチェーン交換
タイヤはもう何回交換したか覚えてないです。
純正チェーンはすごい！
外してチェックしたら、まだまだ使えそうな状態でした。メンテナンスをちょこちょこやってたからなのかも知れません。
メンテナンス重要ですね。
#s1000xrメンテナンス
#S100XRタイヤ交換
#s1000xrチェーン交換
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S1000XRタイヤ交換完了
41,400km
もう10本目です😂
ツーリングタイヤでも減るのが早い
今回はミシュランの特長あるトレッドパターンにしました。
長期ツーリングでの雨でも安心して走れます。
#S1000XR
#s1000xrメンテナンス
#ミシュランタイヤ -
S1000XR
2024年02月06日
29グー！
37,284kmオルタネーターがお亡くなりになりました。
バッテリーが上がってエンジンかからず。
ロードサービスでジャンパーしてもらってエンジン始動し何とか帰宅したが、家の前でエンジン停止。バッテリーの電圧は11V。
その後バッテリーをフル充電して走ったが同じようにバッテリーの電圧が低くてエンジンかからず。エンジン始動中バッテリーに充電されてなさそうで、モトラッドへ持ち込んで調べたらオルタネーターが機能してないことが判明。
2020年12月登録→2023年12月初車検
新車保証が切れた途端に壊れた！
修理費約20万円💦
モトラッドさんが特別にメーカーへ申請してくれて部品代が無償に。
工賃約45000円のみになって助かりました。
どうもSシリーズはオルタネーターが弱いようですね。部品の国内在庫がある程度在庫されてることや、ネットで調べると4万キロ程度で故障した事例もあり。
#S1000XR故障
#s1000xrメンテナンス
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S1000XR
2023年11月15日
34グー！
3年目の車検が12月なのでバッテリー交換
距離36,273km
台湾ユアサが楽天で5,800円程度
純正バッテリーはあまり劣化がなさそうでしたが、これから寒くなるし念のため交換しときます。これからは2年ごとに交換します。
#S1000XR #s1000xrメンテナンス#s1000xrバッテリー交換 -
S1000XR
2023年04月12日
33グー！
Amazonで購入したパッド装着
#s1000xrメンテナンス
#s1000xrリアパッド交換
#S1000XR -
2022年05月30日
39グー！
次は北海道ツーリング用にROAD5にしました。雨でも安心。
#s1000xrメンテナンス
#S1000XR
#s1000xrフロントタイヤ交換 -
S1000XR
2022年05月11日
42グー！
14000kmでリアパッド交換
ピンがなかなか抜けず、かなり強く叩いたら飛び出ました（笑）。
自分でやると超安い！
#s1000xrリアパッド交換
#s1000xrメンテナンス
