
はなわ
▼所有車種
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- MT-09/SP
MT-09 SP 2021(8BL-RN69J)
おっさんです。久しぶりの大型バイクです。体もバイクもゆるりと慣らしてまいります。
旅にでたい!








フェンダーレス
2023年4月 MT-09 SP 2021(8BL-RN69J)
だいぶ前に買って、ちょっと前に付けようとして保留にしてたフェンダーレス。部品が一通り揃ったので付けてみた。
MTのフェンダーは嫌いじゃないけど少し長いと感じる。今どきのバイクはテールが短い。そのままだとリアタイヤだけ後ろに突き出しちゃうからフェンダー長くしてるのかな。しらんけど。なので少し短くしたいなと思ってフェンダーレスキットを買ったら、とても短かった。
あてがってみると、短すぎてサイドバッグにウインカーが当たる。なのでウインカーは極小のヤツを用意した。そしたら、ウインカーステーが短くてナンバープレートが収まらない。このため、ウインカーステーを伸ばすために樹脂のスペーサーを用意した。
MTはフェンダーの下から鍵を突っ込んでシートを開ける仕様なのだけど、このフェンダーレスはこの部分に穴が開いてるだけでカバーがない。そこで家電製品とかで穴にコードを通すためのゴムのカバーを購入。これ、今回一番のヒットだったかも。ピッタリ。
あとはカプラー。面倒だけど、ヤマハ純正カプラーに合うやつを揃えた。ナンバー灯のと、ウインカー用の2つ。
どうかな。車体全体としては、そもそもはフロントに比べてリアボリュームの小ささが気になっているので、それとは逆行してしまうけど、無意味に長いフェンダーが短くなったのは嬉しいこと。かなりスッキリした。
サイドバッグをつけた状態では少し微妙。ウインカーが横から見えにくくなる。でもまあ、真横から見える必要もないかもしれないし、そのシチュエーションなら前のウインカーが見えるから、実用上は問題なさそうだけど。
そんなわけで、とりあえずこのまま使ってみることにした。もう少し長いものがあれば交換するかもしれない。