Hiroakiさんが投稿した愛車情報(CBR600RR)
43グー！
2023年04月02日
Hiroaki
▼所有車種
-
- CBR600RR
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます（車にハマった数年間を除く）
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。
ミシュランPowerGPのタイヤの持ちがいいのでもう少し使えそうではありましたが、交換したい衝動の方が勝ったのでタイヤ交換しました😁
今回はピレリのスーパーコルサSCです。
新車のバイクに付いてるスーパーコルサはSPでコンパウンドが違うのですが、SCはコンパウンドが全部カーボンブラックで公道を走ることをほぼ考慮してないタイヤです😅
基本的にタイヤウォーマー必須でタイヤが温まってないと全くグリップしません！
トランポを手に入れたからサーキットへタイヤウォーマーを持っていけるので、やっとスパコルSCへ交換することができました。
自走だとなかなか選択できないタイヤです。
ちなみにスパコルSCは公道で使っても合法のタイヤです。
フロントにSC1（ミディアム）、リアにSC2（ハード）を履きました。
フロントのSC1とSC2はリアと違い硬い柔いでの選択ではなく、ハードブレーキする人はSC2とピレリの公式解説に記載されてました（誤解してる人が多いみたいです）
タイヤにSC1は青色、SC2は緑色でコンパウンドが識別できるように書かれており、なんとなく見た目もいいですね☺️
