
グリプス
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA
性能しか求めずに隼を7台乗り継いでいます
3型になってクイックシフター導入されたことで
2型とは別のバイクに成りました。1日や2日程乗った程では3型隼の性能は引き出せませんし良さも悪さも分からんと思います。リアルな隼の姿を上げて行きます

ステルス性能に重きを置いている
20年以上、無事故無違反で
安全運転な私としてはゴールドステータスは
維持したいところ
・昼間のスモークシールド
・ETCは使わない
・ナンバーステー
・数種類のヘルメット+ジャケット
上記がステルス装備。ただ相方がETC使用してるが何も問題無いのでカード申請する予定
毎回、高速道路で料金所を使用するのに
結構なストレスを感じる