
たっくん
▼所有車種
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- Z1000
自分でスクラップ状態のゼファー 750を
レストアして、車検通してから約15年間乗ってましたが
2022年9月Z1000に乗り換えました。
2023年MT-03増車
時を同じくして、アドレスV125をタダで貰いました。😀
新しい相棒と新たなバイクライフを楽しんでます。
のんびりまったりツーリングが好みです。
まったりツーリング仲間探してます。
車歴
チャンプ→RZ50→CBX400F→GSX400R→FX400R→
スティード400→ゼファー 400→ゼファー 750→
Z1000
2024年5月、MT-03増車
2024年6月 アドレスV125貰いました。


中古でゲットした愛車Z1000
2014年式 別にクラッチが重いとかあまり
気になって無かったんやけど
興味本意で2016年式以降に搭載されてる
アシストスリッパークラッチを購入
ショックで写真撮り忘れたけど
クラッチカバー外したら、既に歴代オーナーさん
の誰かしらが導入済み、びっくりやわ😭
そのまま復旧して、オイル交換して
しばらく眺めてたらリアサスのプレートが気になってよく見るとBEETの刻印が😅
ナイトロンのサスに変えた時全く気がつかなんだ。おそらくローダウンされてますな^_^
どうりで、足付き異常に良いはず😀
バイク屋さん何も言ってなかったやんって
クラッチホルダーも後期の物に変わってるし、
なんか得した気分にはなってはいるんやけど
届いたばかりのアシストスリッパーキット
少し安くして、ヤフオク出品
うーむ、得したんか?損したんか?
前期型のZ1000オーナー様、興味ありましたら
ご購入検討ください。
お近くでしたら、取り付けサポートもします。