銀の猫さんが投稿した愛車情報(SR400)

さて、キャブ弄りがひと段落したおとっつぁんは、今度は最近気になっているナンバープレートのヒビ割れについて…

これはSRにはよくある話らしいんですが、例にももれず、おとっつぁんのプレートも少しヒビ割れが…(￣▽￣;)💣www

これは近々対策をしないと、知らない間にナンバープレートが家出をしそうです…_:(´ཀ`」 ∠):www



あと、今年のSSTRに向けて、少し入手したものも…✨(・∀・)



一つ目はエネキーとドライブパス🔑(´・∀・｀)

これがあれば、給油の度にわざわざお財布を出す必要もなくなるので♪(´・∀・｀)

ただし、一つ懸念点としては"使い過ぎに要注意‼️"ですね…(￣▽￣;)www



二つ目はETCでございます♪(´・∀・｀)

厳密には取り付けの予約が完了といった段階なんですが、コレには少し色々とありまして…(￣▽￣;)

事の発端は、NAPSにてETC1.0が在庫限りのセールをやっているとのことで、この際付けようと重い腰を上げたおとっつぁん…

で、電話で問い合わせをして、色々と話を聞いていると…

どうやらカスタム車の入庫は難しいらしい…(￣▽￣;)www

一応おとっつぁんのSRは、このままでも車検に通る仕様（一部除く）だったんですけどね…(´・∀・｀)💧www

昨今の整備業界では色々と締め付けも厳しくなっており、特にマフラーは規制範囲内であったとしても、社内規定でJMCAプレートがついていないとダメらしいんです…_:(´ཀ`」 ∠):

まぁ、それは仕方がないことなので、困ったなぁと思っていたところ、友人が「ちょっと知り合いに量販店の方がいるので聞いてみたら、取り付け大丈夫だってよ✨」とのお話しが…(；　Д　) !!

早速、間を取り持ってもらい、その方と直接話をしてみると…

やはりNAPSと同様に違法カスタム車はいじれないのですが、その該当するであろうパーツの付け外しをしなければ大丈夫とのこと⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾

で、残念ながら1.0はもう完売で在庫はないとのことでしたが…

せっかく友人に間を取り持ってもらったし、今は取り付け&セットアップはお店でしか行えないので、セキュリティ新規格の2.0を取り付けしてもらうことに…♪(´・∀・｀)

これでアクアラインを気兼ねなく渡ることができそうです…(￣▽￣;)www



三つ目は結構前から気になっていたNanniniの度付きゴーグル🥽

ちょうど先日、確定申告ツーリングを敢行したおとっつぁんは、意外にもあっさりと申請が終了してしまい…

あまりに天気が良かったので、そのままおさんぽに出かけたおとっつぁん…

その時に、気になってたこのゴーグルを実際に店頭で扱っている店舗があると知り、似合うかどうかの確認だけでもと出かけたのがキッカケ♪(´・∀・｀)

やっぱり現物を見ると「いいなぁ…」と惚れ惚れしていたのですが…

現在はコロナの影響もあり、イタリアからの便が年に1回あるかどうからしく、在庫がなくなると次に入るのがいつになるか分からないと言われ…

気がついたら、自宅のテーブルの上にはコレがあったという始末です…(´・∀・｀)💧www

ただ、やはり普通のメガネとはレンズとの距離感が違うのと、真ん中が繋がっていないのもあり、かなり見え方の違和感は強いですが、これはきっと慣れもあるんでしょうね…(￣▽￣;)www



最後に、最近フロントブレーキのジャダー（キックバック⁉︎）が気になってきたおとっつぁん…

実はディスクローターの交換を検討しているのですが…

有名どころのサンスター製にするか、ノーマルにするかで悩み中なんです…(￣▽￣;)www

サンスターだとフローティングローターになるので、機能的にはこちらの方が上なんでしょうけど…

実はノーマルインナーのパターン（穴）が個人的には超お気に入りでして…(´・∀・｀)💧

フローティングになると、片押しキャリパーの弱点である編摩耗も緩和したりするのかなぁ…(￣▽￣;)💣www

緊急で必要な感じでもないですが、出来ればSSTR前には変えたいかなぁ…と考えているおとっつぁんでした♪(´・∀・｀)