
ハマーン
2020年の春に大型自動二輪取り直し(お陰で
安全面再確認できました。)のリターンおじさんライダーです。
モトクルは2021年の春頃からお世話になっております。
バイク歴は、
ジョグスポーツ(メットインじゃない・お姉ちゃんのお下がり)→
92NSR250RSE(持っとけば、良かった)→
96JS750SXi(陸不可まだ持ってるけど、レストアしてNSRみたいな値つかんかな?97年度
新艇入水)→
97MJ1200GP(陸不可もうないけど、2スト
3気筒は圧巻)→
2000NinjaZX-9R(2020年夏2.6万キロ中古)→
2013リトルカブ(2021年の夏に娘用1.8万キロ中古・車の免許取ったけど、手放してくれたら自分が遊ぶ)→
2016KLX250(2022年の冬1万キロ中古)→
繁忙期は全くモトクル出来無くなるかも。
無言フォローごめんなさい。









今日は仕事の合間に近所の高倉林道と梵天山(南側だけ泥んこプロレスなれへんから😅)往復して来ました。😄
グーグル先生やユーチューブで調べて、やっと見つけた林道は走り易い。(ちょっと石が均一でワダチも無く走り易過ぎかな。🤔)
フラットダート(上り)→オン→フラットダート(下り)
→オン(堀河ダム)→マッディダート硬い上り→梵天山
こんな感じで、まず2走れこみました。😆😆😆
帰りの仕事場までの下道もエエ抜け道見つけて、
ちょろっと3時間とか、繁盛期の休み無い時に
息抜き出来そう。🥺🥺🥺
しかし、オフ車は積載出来てもイチゴ🍓とかの
お土産が走る道のせいでミキサー状態になる。
😂😂😂何かエエ方法無いかな。🤔