しょうき 231さんが投稿した愛車情報(Classic 350)
36グー！
2023年03月06日
しょうき 231
▼所有車種
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- Classic 350
ZZTセリカでサーキットを走ってました。27歳の時初めての新車はシティターボII。40歳の時にまた手に入れて2台同時に持ってました。55歳でまた手に入れましたが、全て手放しクルマを卒業しました。65歳で小型二輪AT免許取得。AXIS Zを１年2ヶ月乗ってましたが、KYMCO KRV180TCSを知って乗りたくなり、普通二輪MT免許取得。ロイヤルエンフィールドクラシック350に一目惚れ。1／30注文、2／8契約、2／27納車されました。広島から乗って帰り160km初回走行。5/14鳥取道の駅はっとうでRE RIDE PURE2023に参加しました。9／17世界中のＲＥ乗りの集まるONERIDEに淡路ハイウェイオアシスで参加しました。
【クラシック350のローシートと足付きについて】
販売店でシート変更。①ローシートとシートスプリング装着図。②純正シートとの比較。3cmダウン。乗り心地は良好。広島から160km走って特に違和感なし。③足付き改善のポイント。シート前の絞り込み。④跨った時の両脚の間隔。⑤足付き良好の理由。脚を下ろしたところに出っ張りが無い。（某車との違い）⑥身長165cm、厚底25mmのブーツを履いた股下800mm。両足ベタ付き。膝がやや曲がる状態。（メテオは765mmですが、ほぼ同様の足付きでした。）KRV180は795mmでつま先立ちになります。
クラシック350はローシート装着すれば万人にオススメできます。乗車姿勢もごく自然な着座姿勢で、ハンドル位置も手を伸ばしたところにあります。（私より15cm以上身長に上、下の差がある場合、ハンドル位置、乗車姿勢、足付きに差が出ると思います。）
