
赤柴
▼所有車種
-
- SUPER SHERPA
はじめまして。
スズキGSX-R1000k2とカワサキスーパーシェルパ250を所有してます。
メインバイクはスーパーシェルパのほうですが、とりあえず登録はGSX-Rのほうで(笑)。
どちらも20年前の車輛ですが、以前のバイクが古いものだったせいかテクノロジー的には充分に現行型と思ってます(自分の中では)?
長らく不動中ですが、ホンダLEAD90も家にありました?
車歴
ホンダ NS50F
ホンダ PAX50
スズキ GSX400インパルス S
ホンダ LEAD90(現在不動中)
カワサキ GPZ900R
ヤマハ セロー225WE
↓
現在に至るヽ(^.^;




⤴️シェルパのFフェンダーにストックマン250からの流用で泥除け取り付けしました(^^)/
まあ基本同じ車体なんで、流用ってのもアレですが…💧
どこまで役に立ってくれるか楽しみ✌
泥除けは自分で取り付けましたが、他に色々と交換メンテがあり馴染みのショップで作業してもらいましたが、此度のカワサキ経営トップによる構造改革(改悪)により諸々と痛手を喰った次第でした。
車輌販売・パーツ販売はプラザのみとして(パーツは個人でも定価でネット購入可)プラザ以外のバイク店や用品店にもコレを適用した事でパーツを取り寄せて交換してもらう事の金銭的ハードルが非常に高くなりました。
具体的に言えば今まではバイク店等は卸値でパーツを取り寄せできたものが定価販売へ利益分を計上した価格での取り寄せ・交換取り付けとなってしまった訳です。
お店のほうも利益がなければならないし損させる訳にもいかないので泣く泣く了承しました(*_*;
今さら主治医を変えるなんていうのはハードルやリスクが高いです。
新たに新車を買う方や自分で整備する方ならまだしも今までのユーザーや支えて来たショップに対する冒涜としか思えませんね。
カワサキは商品開発の狙い処もよくヒット作も多いと思います。
自分も今のバイクは身銭を切って買った以上は修理可能な限りは乗り続けたいです。
乗ってみたいと思うバイクはありますが、今の体制が続く限りは次の候補からカワサキはありません。
口の悪い言い方をすればバイクはカワサキ以外他にもありますから…
ダラダラと愚痴も多かったですが、いよいよシーズン到来ですね✌
皆様も初めての・久しぶりの景色へ会いに行きましょう( ^^)/