
Hiroaki
▼所有車種
-
- CBR600RR
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます(車にハマった数年間を除く)
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。




先日、スプロケットナットが緩んでたので増し締めしたのですが、今日はリアホイールを外してネジロック剤を塗布して締め直しました。
ホイールメーカー指定の規定トルクで締めても緩むので油断できない箇所ですね。
相当大きな力が掛かる場所でもありますし。
その後、ブレーキフルードをアクティブの色付きおしゃれフルードからDOT5.1のレーシング用フルードに入れ替えました。
サーキットで周回重ねると起こるフニャフニャブレーキが改善されることを期待してます。
ちなみに入れたのはエンドレスのやつですが、タッチはそんなに変わりませんでした。
次回はブレンボのDOT5.1を入れてみようと思ってます。