Tさんが投稿した愛車情報(GPZ900R Ninja)

明日から3月ですが、まだ冬眠中のTです。

あとひと月くらいの我慢ですかね。

突然ですがNinjaです。

自分もいい歳ぶっこいてるので、それなりにバイクには乗っているのですが、何というか、このバイクは原点なんですよね。

このバイクには1994年（25才）から乗り始めているので、本当の原点はRZ50なんですけど。以降、さまざまなメーカーや排気量のバイクに乗って来て、Ninjaなんて目もくれない時期もあったのですけど（10年放置。スマン😅）、気がつくとコレに帰るんですよね。

なんだろ？腐れ縁？

94年頃って、今とは若者（当時の）の価値観や感覚が違っていて、時間と金を車やバイクに費やす比率が大きかったと思います。

まぁ、スマホなんてなかったしPCなんかも一般的ではありませんでしたから、若い情熱のはけ口が車・バイクとオンナくらいしか無かったのでしょうけど（そりゃおまえの事だろ😅）

もっと突っ込むと、現代とは労働形態なんかも違っていて、物価に対する賃金の取得額なんかは全く違うと思うので、ライフスタイル自体が変化しているのですが、話がややこしくなるので横に置いておきます（雑だな）

‥さぁ、展開が苦しくなってきたぞ（無理矢理ハナシを修正しよう😅）

とにかく、自分の20代後半は、ひたすらコレに乗っていました。

さらに、30代に入ってから、コレと並行して、ZZ-Rやハーレーのスポーツスター、BMWなんかも乗ったのですけど、最終的になぜかコレなんですよね。

性能や乗り味なんかは完全に他のバイクが上で、自分でも何故コレにこだわるのかわからない部分があります。

正直、今でもわからない。

水冷なのに振動の多いエンジン。低速トルクは少なく常にアクセルは開け気味。リッターバイクなのに、エンジンは回し気味。

フニャるフレーム。曲がらない足回り。効かないブレーキ。最高速だって大した事ない。

最新のZ900RSと比べてしまうと、ホントに同じ900ccか？って思うくらいに見るべきところは何もないです。

ホントになんでしょうね？スタイルかな？またがった時の雰囲気？

確かに、GPZ900Rはどの角度から見ても絵になる数少ないバイクですけど。

答えがわからないから乗るのでしょうかね？

だとすると、哲学的な乗り物だな。

映画の中ですが、トム・クルーズもこの型のGPZ900Rにこだわっていたな。あれはカッコいい。まぁ、あれはトム・クルーズだからね。

よし、今年のシーズン開けは、GPz900Rで初乗りしよう🤩❗️（単純😅）