





本日のビフォーアフター
セパハン→ドラッグバーハンドル
純正トリプル→社外12°トリプル
フロントフォークのアウターをブラック塗装
自家製シールド撤去
ローダウンし過ぎで走れなくなりました…
解決策は3つ
トリプルを純正に戻す
ロングフォーク化
Fタイヤを大幅インチアップ
カスタム沼から脱出出来ません😇
本日のビフォーアフター
セパハン→ドラッグバーハンドル
純正トリプル→社外12°トリプル
フロントフォークのアウターをブラック塗装
自家製シールド撤去
ローダウンし過ぎで走れなくなりました…
解決策は3つ
トリプルを純正に戻す
ロングフォーク化
Fタイヤを大幅インチアップ
カスタム沼から脱出出来ません😇
バイク買取相場
※画像と価格はイメージです