
バンティング
▼所有車種
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- ADDRESS 110
バイクに乗ってる時間よりカスタム・メンテナンス時間の方が長いかもしれない。
ジクサーSF150君は軽くて気軽に乗りやすくて良い!
正規の国内仕様が無いSF150は希少種…
SF250じゃありません、イジメないで下さい。
最近はやはりパワー不足を感じて乗り換え欲求が…
その内お金が貯まったら大型に戻ります。
GSX-S1000GT欲しい、めっちゃカッコいい。
でも、GSX-8Rも試乗したらめっちゃ良かったので悩み中…
排気量問わず仲良くしてください!
きれいな写真やDIYで整備してる人等良いなぁと思ったらフォローさせて頂いてます🙇
バイク履歴
ライブDIO ZX→TZR50→スーパーDIO→ジョグZRエボ→ZZ-R400N→ZZ-R1100D→KDX250SR→グラストラッカー250→Z250→アドレス110+ジクサーSF150






折角の祝日ですが、朝からあいにくの雨模様。
バイク(イジリ)日和ですね!
3万km越えの疲れ切ったトルクカム周りの部品交換。ドリブンフェイスはピン穴が変形してたので、トルクカム周りの部品を一式新品にしようと思ったらお値段が全部で2万超え…純正部品がかなり値上がりしてますね〜。アドレスもう一台買えるやん?笑
ショートパーツだけ新品に、他は中古良品を3000円でゲットして入れ替えました。
交換後はビックリする程加速が鋭くなりました!
右折時にいつものようにアクセル開けたらホイルスピンして転けそうになりました笑
いつもなら雨でもそんな事無いのでヤバかったー。
雨でも晴れでもバイク日和です!