
わさび漬け
▼所有車種
-
- RZ250
所有歴は39年目です。
その間にフルレストアを1回
エンジンオーバーホールは3回行いました。
基本は全て自分の力で、やってます。
中々RZオーナーと合わないので
こちらの方に登録をしました。
宜しくお願いします。
車種 RZ250改350
フレーム以外は4U0です。
チャンバーはルーニーMK2から
スペックチャンバーに変更しました
バックステップはマッククレーン
エンジンはノーマル
インシュレーターは250R
右カバーに着いてるのは
ミニトレのクラッチカバー
インテークチャンバーはR用
クラッチはSRXを入れたら滑ったので
トシテックに変えてます。
オイルはカストロール アクティブ
ギアオイルはヤマハです


またガソリン漏れ?滲み。
ヤマハ純正のコックとジョイントを使い
流用してるのですが
2枚目の画像(フラッシュを使用してます)
みたいにガソリンが滲むようになりました。
ホースが駄目なのか
流用が悪いのかは分かりませんが
危険なので何か対策をしないと駄目ですね。
疑問な部分。
このコックの口?は1個です。
そこからホースを返して
Y字で2つに分岐をしてるのですが
今更思ったことは
果たしてガソリンの流量が
2つ口と比べ足りてるのかです。