
BAL
▼所有車種
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- CB400 SUPER FOUR
10代の頃に乗っていたCBR400Fから30年以上経て、CB400SFでリターンしました。
VFRやCBRに乗ってたからか、自分には400の加速感や重さがしっくり来ますねぇ。
あ、後はインジェクションよりもやっばりキャブレター車を選んでしまいますね。
カスタム大好き、と言うより1/1のプラモデル感覚ですね。
但し、エンジン本体とキャブ周りは丸投げしますwww
乗るのも好きですが、プラモデルなので弄って見てるだけでも満足です。
80年代が青春時代だった僕は、ヨシムラやモリワキ、BEETやOver、ヤマモトやJha…等々に過敏に反応しますwww
天の邪鬼なため、敢えて人気のパーツを選ばないこともしばしばありますwww
そして、自分の好きなバイク
NC07,NC17,NC24、NC30やNSRシリーズやTZRシリーズにVガンマシリーズ、FZやFZR等々なら眺めてるだけでも満足しますwww




ヨシムラのサイレンサーとモリワキのサイレンサーを分解して考察
ヨシムラは内部で3室に分かれてるがモリワキは普通にストレート。パンチングパイプもヨシムラは2重になっててヨシムラの方が凝った構造に見えますね~
これをカバーはモリワキ、パンチングパイプはヨシムラ、グラスウールは両方を使用してニコイチに組む予定です。
私のスーフォアはエキパイからセンターパイプがヨシムラなので、フランジはヨシムラを使う予定。
ゆっくりとプラモ感覚で製作しようと思ってます!
モリワキファンとヨシムラファンから怒られそう…