銀の猫さんが投稿した愛車情報(SR400)

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    銀の猫さんが投稿した愛車情報(SR400)
    銀の猫さんが投稿した愛車情報(SR400)

    今日のおとっつぁんは、朝からSSTRの大まかなルートを決めるためのミーティングに…♪(´・∀・`)

    バイク乗りの方なら分かるとは思うのですが、やはり人それぞれ走ってみたい道ってありますよね🏍💨

    僕個人的には峠道も嫌いではないので、ソロだったら長野を突っ切るルートでも良かったんですが…

    今回は二人とはいえマスツーなので、どちらかと言えば風景や食を楽しめる安全ルートに決定‼️⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾

    ここからは立ち寄りスポットや給油場所など、細かなところに落とし込んでいくフェーズになります♪(´・∀・`)✨



    さて、今回実はその友人がひょんなことからヤフオクにて"セナのインカム"が気になって入札したらしいのですが、そのまま落札してしまったとのことで…

    「今使ってるインカムいらない?」とのこと…(´。•ㅅ•。`)

    今まで割と気ままにソロで走っていたおとっつぁんは、優先度が高くないので手を出さなかったんですが、今回は長旅になるので二つ返事で譲り受けることに…✨(・∀・)

    中華製のドラレコ付きインカムで、ネットでの評判はそこそこな感じ👍

    早速ヘルメットに装着し、スマホとのペアリングもあっさり完了‼️

    これで他社製のインカムと繋ぐことができれば、非常に嬉しいプレゼントですね♪(´・∀・`)



    最後に少し話が変わりますが、SR400はドライサンプエンジンで、オイルポンプでヘッドにオイルを供給していて、まずは排気側のカムにオイルを供給し、ヘッド内のオイルラインで吸気側のカムに分配する方式なんですが…

    "ツインオイルライン"という吸気側と排気側に直接オイルを供給するアイテムが気になってるんです♪(´・∀・`)

    現在は数社からこういった製品が発売されており、おとっつぁんは見た目的にはKEDO社のものが好きだったり…(´。•ㅅ•。`)

    ただ、この商品は「強化オイルポンプを入れた方がよい」との記述があり、そこが懸念点になってたのですが…

    色んな方のご意見を伺ったところ、「ノーマルのオイルポンプでも全く問題ないよ〜👍」とのこと…⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾

    ということで、諭吉さん一人でお釣りがくるぐらいのアイテムなので、近いうちに購入をしようと思っているおとっつぁんでした♪(´・∀・`)

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