
ヨッサン
▼所有車種
-
- SEROW 250
プロフィール更新しました(2024/12/9)
モトクルを楽しまれてる皆様へ
突然ですが来年度より4年間は今までと同じ頻度でバイクに乗れない状況になりました🤣
いつもチャンスは狙ってますけど笑
でも 投稿はちょこちょこっと覗かせて頂きたいと思っています😊
こんな感じでモトクルを楽しんでいますからグーやフォロー頂いても気付かない事も有るかも知れませんが宜しくお願いいたします🙋
兵庫県在住の爺です。
2022年にセローに乗り換え 今まで
入り込めなかった道を楽しんでいます
どうぞ宜しくお願いいたします😊
峠 林道 隧道 奇岩 巨木(樹) 滝 渓谷 橋 展望台 雲 海 神社 パワースポット他
四季折々の自然の絶景なども大好き😊
愛車
セロー250 (2022年 中古で購入)
GN125-2F (2015年 新車購入)









今日は雨だし自己責任でセロー250(2008年モデル)のオイルフィルターボルトからのオイル漏れ修理しました。
(失敗したら知り合いのバイク屋さんに丸投げで了解得てます)
2010年までのモデルはよくボルト舐めるのでそれ以降は対策品のクランクケースカバーが出ていますが💰も手間もかかるので自己責任でチャレンジ👍
(ヘリサートは諭吉飛ぶので回避😅)
要は対策品と同じようにフィルター内のOIL抜きの穴を塞ぎ(切り粉が入らぬようボルト穴奥までJ-Bウエルド圧入)次にM8タップ立ててネジ山にJ-Bウエルドたっぷり塗って緩み防止のナイロンナットで固定。
元のカバーの穴は7パイなのでM8ドリル後にダイソーのダイヤモンドヤスリで少し大きくしました。
今日はここ迄。
軽く蓋をして撤収
冬場なので硬化に2〜3日みてから試運転予定です。
自分なりにあがきながらもやれることはやったので期待してますがヤッパリ不安が付きまといますね😅